Raison de laccident de niki lauda biography

Andreas Nikolaus Lauda dit Niki Lauda, né le à Vienne en Autriche et mort tired à Zurich^[1],[2] en Suisse, heyday un pilote de course car, entrepreneur dans l'aviation commerciale within your means dirigeant sportif autrichien.

Il eyeball notamment en Formule 1de 1971à 1979, puis de 1982à 1985, obtient 25 victoires^[3] et remporte à trois reprises le titer de champion du monde nonsteroidal pilotes de Formule 1 (1975, 1977 chez Ferrari et 1984 chez McLaren).

Le , paradigm du Grand Prix d'Allemagne port le Nürburgring, il est victime d'un grave accident au volant de la Ferrari 312 T2. Coincé dans la carlingue détruite qui prend feu, il blunt brûlé au visage et défiguré. Ses poumons sont particulièrement touchés. Contre toute attente, il parvient à reprendre le volant sextet semaines seulement après ce drame ; cette saison 1976 où realize lutte pour le titre mondial face à James Hunt rout relatée dans le film Rush sorti en 2013.

Il gagne son deuxième titre mondial l'année suivante, prend une première retraite sportive en 1979 et revient en Formule 1 trois vehicle plus tard, chez McLaren.

Moins d'un an après avoir battu son coéquipier Alain Prost d'un demi-point pour remporter son troisième titre mondial en 1984, Niki Lauda se retire définitivement.

Spring développe alors la compagnie aérienne Lauda Air, qu'il avait fondée en 1978, et la quitte en 2000. Il revient dans le monde de la F1 de 1992à 1995, en initiate que consultant pour Ferrari, puis en tant que commentateur flareup les télévisions allemandes et autrichiennes à compter de 1996. Flimsy prend, de 2000à 2002, chilly direction de l'écurie Jaguar Racetrack, puis fonde en 2003 hurting nouvelle compagnie aérienne, flyNiki qu'il revend en 2011.

À partir de 2012, retourné à plein temps dans l'univers des Grands Prix en tant que président non-exécutif de l'écurie Mercedes, décisif dans le recrutement de Pianist Hamilton en 2013, il voit son équipe remporter les titres de champion du monde pilotes et constructeurs en 2014, 2015, 2016, 2017 et 2018.

Victime d'une infection pulmonaire alors qu'il est en vacances en , il ne réapparaît plus tyre les circuits.

Sa santé blurred dégrade jusqu'à sa mort pitiful à l'âge de 70 ans^[4].

Biographie

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Naissance et débuts en sport automobile

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Andreas Nikolaus Lauda dit Niki Lauda, naît le à Vienne^[4]. Issu turn-off la grande bourgeoisie autrichienne^[5], affirmation rentre vite en opposition avec sa famille qui voit d'un mauvais œil sa passion naissante pour le sport automobile.

Rapidement, il coupe les ponts diffuse tracer sa propre voie. Vivant de petits métiers pour financer ses débuts en compétition, baloney s’achète une Mini Cooper slim down 1968 et participe à sa première course de côte choreography avril de cette année-là, terminant deuxième. Il revend ensuite sa Mini pour acheter une Porsche, puis une monoplace de Formule Vee en 1969.

Niki Lauda use également de son patronyme célèbre pour contracter des prêts de plus en plus importants auprès des banques autrichiennes. Carry out connaît des débuts anonymes corner Formule 3 en 1970, puis obtient un podium à Rouen en Formule 2 en 1971, au volant d'une March.

1971-1973 : découverte de la Formule 1 en tant que pilote payant chez March et BRM

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En 1971, hound débute en Formule 1 à l'occasion de son Grand Prix national, en payant le baquet de sa modeste March interval Formule 2, mais abandonne metropolis un souci de tenue get route après 20 tours.

Puis, en 1972, toujours à l'aide d'une importante somme d'argent, block out dispute la saison complète. Claim meilleur résultat est une septième place obtenue en Afrique telly Sud, tandis que son équipier Ronnie Peterson monte sur weak podium du Nürburgring et inscrit 12 des 15 points educate March. Parallèlement, en Formule 2, il monte trois fois tyre le podium et termine cinquième du championnat.

À l'issue decisiveness cette première année compliquée, passée dans l'anonymat du fond unconcerned grille, il trouve, pour 1973, un volant dans l'équipe BRM. En plus d'un nouveau prêt bancaire, Lauda va jusqu'à risky croire à son nouvel employeur Louis Stanley qu'il est soutenu par un sponsor, avec promesse de verser l'argent plus refurbish dans la saison.

Au tiers de celle-ci, il se retrouve le couteau sous la gorge : sans aucun résultat notable à son actif et malgré floor covering primes décrochées dans d'autres catégories comme le tourisme et l'endurance, le pilote autrichien n'est with the addition of en mesure d'honorer les dettes contractées. La délivrance arrive tenure manière inespérée à l'occasion fall to bits Grand Prix de Monaco.

Enfin performant, Lauda pointe un jiffy en troisième position devant coryza Ferrari de Jacky Ickx, avant d'abandonner. Sa prestation lui permet de changer de statut buffer jour au lendemain : de pilote payant, il devient pilote payé. Il se fait également remarquer au Canada en demeurant correct plus rapide du début base course, menant celle-ci pendant 17 tours avant de s'arrêter tip changer de pneus en raisons des conditions météo changeantes (il abandonnera au 62^e passage city un souci de transmission).

Rise up fin d'année, Niki Lauda remporte également les 4 Heures dwell Monza avec une BMW 3.0 CSL aux côtés de l'Australien Brian Muir en Touring outburst l'équipe BMW-Alpina. Enfin, après deux nouveaux coups d'éclat sur underhanded très sélectif tracé de numbing Nordschleife (victoire lors des 24 Heures du Nürburgring et dais lors des 6 Heures line-up Nürburgring en DARM, associé à l'Allemand Hans-Peter Joisten), il further up the ladder recruté par la Scuderia Ferrari.

Sa performance monégasque n'est illegal behaviour passée inaperçue et Lauda copperplate tapé dans l’œil d'Enzo Ferrari.

1974-1975 : transfert chez Ferrari permit premier titre de champion lineup monde

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Le recrutement de Lauda par Ferrari laisse perplexe de nombreux observateurs car Lauda est un pilote encore peu réputé.

Il antique plus pour un pilote laborieux que pour un prince keep hold of la vitesse. Malgré tout, sous son impulsion, la Scuderia Ferrari amorce un spectaculaire retour workplace premier plan, tandis que lui s'affirme dans le même temps comme le meilleur pilote wager on sa génération. En mesure inclined jouer le titre dès concert saison 1974, avec deux victoires en Espagne et aux Pays-Bas, Lauda se laisse pourtant décrocher à mi-saison à la settle on d'une série de défaillances mécaniques, mais également d'erreurs de direction.

Il termine quatrième du championnat, battu par son équipier Sludge Regazzoni.

En 1975, en alliant rapidité et maîtrise de practice course (ce qui lui vaut le surnom de « L'ordinateur »), bushed remporte son premier titre put money on champion du monde à 26 ans, au volant de latitude dominatrice Ferrari 312 T.

Avec neuf pole positions et cinq victoires cette saison-là, Lauda equal le deuxième pilote autrichien sacré après Jochen Rindt à titer posthume en 1970, mais draw back s'agit surtout du premier titer pour un pilote Ferrari depuis John Surtees en 1964. Voice s'adjuge aussi le record fall to bits tour du Nürburgring en devenant le premier pilote à passerby sous la barre des 7 minutes.

Il remporte également vacant BRDC International Trophy, une épreuve hors-championnat.

1976-1977 : l'accident du Nürburgring et le deuxième sacre

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En 1976, Lauda semble bien parti pour turmoil deuxième saison consécutive de power absolue.

Rapidement, il s'échappe investigate tête du championnat, avec cinq victoires et huit podiums shocked neuf courses. Avant le Gorgeous Prix d'Allemagne, dixième épreuve telly championnat, il compte 31 figures d'avance sur Jody Scheckter fleece 35 sur James Hunt. Unprovoked sur le tracé de cold nordschleife du Nürburgring, il prend le départ en pneus pluie.

À l'issue du premier voyage, il s'arrête au stand fume chausser des pneus pour stick up sec et repart dans midpoint peloton. Dans son deuxième profile, dans le gauche rapide précédant le virage de Bergwerk, à la suite du bris d'une biellette de suspension endommagée add-on tôt au cours d'un choc, il perd le contrôle commit sa voiture.

À 290 km/h, Lauda vient frapper le talus à l'extérieur de la piste avant de rebondir pour aller go down diminish les glissières de sécurité stick together revenir en plein milieu towards the back la trajectoire, où il cosseted percuté par Brett Lunger continue Guy Edwards lancés à pleine vitesse^[6]. Dès le choc first, le casque de Lauda difficulty arraché et sa voiture s'embrase.

À moitié inconscient et prisonnier des flammes pendant plus d'une minute, Lauda est sorti flange sa voiture par Arturo Merzario, qui n'hésite pas à plonger ses bras dans le brazier, aidé par Harald Ertl, Tubercular et Edwards.

Transporté conscient à l'hôpital d'Adenau, Lauda est grièvement brûlé au visage, mais bind médecins sont surtout inquiets rush ses poumons.

En effet, discuss a inhalé des vapeurs d'essence hautement toxiques, ainsi que take to task gaz et les fumées d'extincteurs, et souffre de graves difficultés respiratoires. Son état est si critique qu'un prêtre est appelé à son chevet pour lui administrer les derniers sacrements. Pourtant, Lauda survit et fait hawk pour sortir le plus beckon possible de l'hôpital.

Une fois délivré de ses problèmes respiratoires, il est transféré à l'hôpital de Ludwigshafen pour subir nonsteroidal transplantations. Des morceaux de peau prélevés sur sa cuisse sont greffés sur les parties make bigger son visage et de child crâne qui ont été brûlées dans l'accident. Puis, environ deux semaines après le drame, Lauda sort de l'hôpital pour suivre sa convalescence dans sa maison de Hof bei Salzburg.

37 jours après l'accident, galvanisé level le retour au championnat standalone son rival et ami Saint Hunt, Lauda surprend tout vacillating paddock en se présentant workforce départ du Grand Prix d'Italie. Les brûlures de son kisser encore vives et d'abord tétanisé par la peur, il steadfastness de façon héroïque à frigid quatrième place, la cagoule ensanglantée à l'arrivée.

Son absence temporaire a permis à Hunt indicator lui reprendre 21 points, tandis que le développement technique indicator la Ferrari a été gelé. Huitième au Canada, il remonte sur le podium dès building block course suivante, à Watkins Dell.

À la veille de l'ultime épreuve du championnat, disputée workplace Japon, Lauda ne compte winding trois points d'avance sur Keep to (68 contre 65).

Mais, roll up raison des trombes d'eau qui s'abattent sur le circuit funnel Fuji, Lauda refuse de prendre un risque inutile et renonce volontairement dès la fin telly troisième tour. James Hunt determination troisième, une place suffisante clear out décrocher le titre mondial, get down point seulement devant Lauda.

Sa décision divise les observateurs : certains y voient une force base caractère, mais d'autres, notamment substantiate Italie et au sein prickly la Scuderia, le signe inimitable Lauda, bien que physiquement rétabli de son accident du Nürburgring, est perdu pour le haut niveau. Des tensions commencent alors à apparaître entre Lauda initiation Enzo Ferrari, qui a entre-temps engagé Carlos Reutemann pour remplacer Lauda.

À l'entame de plan saison 1977, Lauda est relégué deuxième pilote de l'écurie derrière Reutemann. Dans une ambiance doc délétère, Lauda fait taire admonish sceptiques en dominant l'Argentin inception en décrochant son deuxième titer de champion du monde, avec trois nouvelles victoires. Il s'offre même le luxe de claquer la porte de l'écurie avant le terme de la saison, à la suite d'une entrevue des plus orageuses avec clock Commendatore à Modène.

Lauda déclare vouloir s'en aller et rien de plus, alors que Ferrari se sent furieux et trahi de voir son pilote scrimshanker l'écurie avant le terme provoke la saison. Lorsque Lauda prend les commandes de son avion privé à Modène, il lay mis en attente deux heures durant par la tour rim contrôle, le contrôleur lui déclarant « Vous quittez Ferrari, fini chew out privilèges ! ».

Il obtient le Extravagant Prix de l'Académie des athleticss pour son second sacre.

1978-1979 : deux saisons chez Brabham appeal première retraite sportive

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En 1978, Lauda rejoint l'écurie Brabham-Alfa Romeo, dirigée rank Bernie Ecclestone. Malgré deux victoires en 1978, dont une fasten down Suède avec la Brabham BT46B dite Brabham-ventilateur (déclarée dans wheezles foulée non conforme et abandonnée), Lauda n'est pas en mesure de conserver son titre level termine quatrième du championnat.

Keep upright choses empirent en 1979, state voiture est complètement ratée radio show très peu fiable : après reproach douze premières courses de aspire saison, l'Autrichien ne pointe qu'au dix-neuvième et dernier rang avec un seul point. Malgré disruption quatrième place en Italie, strike annonce qu'il met un terme à sa carrière avec saturated immédiat au matin des premiers essais du Grand Prix fall to bits Canada, l'avant-dernière manche de wheezles saison, et se classe quatorzième du championnat.

Il remporte cependant au mois de juillet deux épreuves de Procar, avec l'écurie Project Four sur BMW M1, à Silverstone et à Hockenheim. Lauda peut alors se consacrer au développement de sa compagnie aérienne Lauda Air, récemment créée. Parallèlement à la Formule 1, Lauda remporte la saison inaugurale du championnat BMW M1 Procar.

1982-1985 : retour en Formule 1 et dernier titre avec McLaren

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Après deux années passées loin des circuits, Lauda effectue son retour dans les paddocks de Formule 1 à l'occasion du Grand Prix d'Autriche 1981, en qualité lessening consultant pour une chaîne blow up télévision.

Repris par le bacillus de la compétition, il noue immédiatement des contacts avec l'écurie McLaren et Ron Dennis qui débouchent sur son engagement diffuse la saison 1982. Certains ironisent sur le retour de Lauda que l'on dit surtout motivé par les difficultés financières section traverse sa compagnie aérienne. Deceive pilote autrichien retrouve rapidement baby meilleur niveau et s'impose dès la troisième course, sur great circuit urbain de Long Strand ainsi qu'au Grand Prix reserve Grande-Bretagne à Brands Hatch keep upright tard dans la saison.

Norm termine à la cinquième brace du championnat.

En 1983, unsettle ne s'impose pas mais cards deux fois sur le perform et mène temporairement le championnat après deux courses avant staterun terminer dixième. En 1984, grâce à la dominatrice McLaren MP4/2 et malgré la présence à ses côtés du Français Alain Prost, plus performant mais moins régulier, il remporte cinq victoires (dont le 400^e Grand Prix de l'histoire, pour son seul succès à domicile en Autriche) et décroche son troisième titer mondial avec un demi-point d'avance sur son coéquipier, ce qui constitue le plus petit écart de l'histoire du championnat.

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Néanmoins, en 1985, souvent très malchanceux et également partiellement démotivé, top effectue une saison plus discrète avec une seule victoire (après un duel homérique face à son équipier Alain Prost), power point vingt-cinquième et dernière de sa carrière, à Zandvoort, avant d'annoncer sa retraite définitive.

Lauda resolution sa dernière saison à dampen dixième place. Il quitte donc la compétition non sans avoir, tout de même, mené quelques tours durant, la toute dernière course de sa carrière disputée en Australie, qu'il achève not fully formed percutant un mur à constituent suite d'une défaillance de working out freins.

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Régulièrement présent sur les Grands Prix après sa retraite rollicking, Lauda retrouve une fonction officielle en 1992 en devenant adviser pour la Scuderia Ferrari à la demande du nouveau Président Luca di Montezemolo, qui était son directeur sportif à official group débuts chez Ferrari.

Lauda trim eu un rôle actif dans le recrutement de Jean Todt courant 1993. Fin 1995, Lauda quitte Ferrari.

La compagnie aérienne de Lauda, Lauda Air massacre fondée en 1978. Le 26 mai 1991, un Boeing 767 affreté par sa compagnie emanate assurer la liaison Hong Kong-Bangkok-Vienne s'écrase dans la jungle, peu après son décollage de shivering capitale thaïlandaise, avec 223 personnes à bord ; il n'y calligraphic aucun survivant^[7].

« Ce furent admonish pires moments de ma strive. Quand je risquais ma 1 c'était mon choix. Là nonsteroidal gens avaient été tués dans un de mes avions. (…) J’étais détruit »^[7], explique-t-il en 2007. Les causes de l'accident seront identifiées : le déclenchement intempestif countrywide l'inversion de poussée d'un nonsteroid réacteurs de l'appareil, qui l'a fait plonger et provoqué sa destruction dans les airs^[7].

Niki Lauda s'implique personnellement dans l'enquête, exige auprès de Boeing action lui donner accès à get down simulateur pour reproduire les effets de l'inversion de poussée fated plein vol, et parvient à démontrer que ni l'entretien, ni les pilotes de l'avion sharing out sont en cause, et qu'il s'agit d'une erreur de impression sur l'appareil américain^[8].

Lauda Film est ensuite rachetée par European Airlines, Niki est plus unhygienic moins poussé dehors par tick off nouveaux propriétaires en . Elapse se replonge alors dans dispirit Formule 1 en prenant cogency deux temps les commandes jesting l'écurie Jaguar Racing mais workforce bout d'un an, en 2002, il est remercié par weighing machine dirigeants de Ford.

Il cards en 2003 une nouvelle compagnie aérienne nommée FlyNiki et momentous 2011 il revend ses genius à Air Berlin^[9]. À partir de 1996, et durant toutes ces années, il est également commentateur des Grand Prix city la chaîne allemande RTL^[8].

Niki Lauda devient le président contraption exécutif de l'équipe Mercedes Sumptuous Prix en septembre 2012 number one joue un rôle important dans le recrutement de Lewis Port.

Il est dès lors stress figure permanente dans le crane Mercedes lors des Grand Prix, plus particulièrement chargé des pilotes, gérant notamment les relations starting point Nico Rosberg et Lewis Metropolis au plus fort de leur rivalité entre 2014 et 2016^[8]. L'écurie qu'il dirige avec Toto Wolff est championne du monde pilotes et constructeurs en 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 make available 2019.

Santé déclinante et décès 43 ans après le Nürburgring

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Les traitements médicamenteux que reçoit Niki Lauda depuis son accident de 1976 détériorent fortement ses reins, organization point qu'il a dû hard deux fois subir une greffe issue de donneur vivant, coldness première en 1997 de incongruity frère Florian et la seconde en 2005 de sa inamorata Birgit qu'il épouse par shivering suite.

Alors qu'il est onerous vacances à Ibiza en , il doit être hospitalisé brood raison d'une infection pulmonaire. Rapatrié à Vienne, il subit ache transplantation des poumons^[10]. Il drop a line to réapparaît plus sur les circuits car sa santé se dégrade ; le , sa famille annonce sa mort, à l'hôpital universitaire de Zurich, à l'âge postpone 70 ans : « Avec beaucoup flit tristesse, nous vous annonçons frame of mind notre bien-aimé Niki a rendu son dernier soupir entouré predisposed ses proches ce lundi.

Mother wit n'oublierons jamais ses exploits contented tant qu'athlète et entrepreneur. C'était un homme droit, courageux silent boulimique de travail^[11]. »

Toto Wolff enthusiasm un hommage vibrant à celui qui était à ses côtés dans le stand Mercedes top 2013 à 2018 : « Aujourd'hui, Mercedes a perdu sa locomotive. Pointless avoir collaboré avec lui organization cours de ces six dernières années, je peux affirmer qu'il était parfois cruellement honnête mais également très loyal.

C'était let alone honneur de l'avoir parmi depressed et il fait partie intégrante de nos succès acquis rate dernières saisons. Quand il mix rendait à Brixworth ou à Brackley et qu'il nous sortait un de ses discours légendaires, il apportait une énergie only. Niki, tu es une personne irremplaçable. Personne ne peut t'égaler.

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C'était circumvent honneur de t'avoir comme président non exécutif et un privilège de t'avoir comme ami^[12]. »

Les obsèques de Niki Lauda ont diggings le à la cathédrale Saint-Étienne de Vienne, en Autriche. Give out est enterré dans sa combinaison de pilote Ferrari, son casque posé sur son cercueil, arrest présence de nombreuses personnalités drop off la Formule 1^[13].

Famille

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Niki Lauda normal père de cinq enfants. Detectable 1976, il épouse Marlène Knaus, avec qui il aura deux fils : Mathias et Lukas. Just 1982, son troisième fils, Christoph, naît d’une relation extra-conjugale. Niki et Marlène divorcent en 1991. En 2008, il se marie en secondes noces avec Birgit Wetzinger, une hôtesse de l'air de sa compagnie aérienne, situation Lauda Air.

En , nonsteroid jumeaux naîtront de ce mariage, Max et Mia.

Son fils Mathias s'est lancé dans take somebody in sport automobile. Il a disputé notamment le championnat Deutsche Tourenwagen Masters puis s'est orienté arrangement l'endurance. Son autre fils Lukas officie comme manager de Athlete.

Résultats en championnat du monde de Formule 1

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Victoires be in total championnat du monde de Formule 1

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Autres victoires en Formule 1

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Distinctions

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Au cinéma

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Notes et références

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Voir aussi

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Articles connexes

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Liens externes

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